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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 | KIX - ICN |
實際:02:34
預計:02:15
|
實際:04:01
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | KIX - ICN |
實際:02:23
預計:02:15
|
實際:03:54
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 13 日 週一 | KIX - ICN |
實際:02:22
預計:02:15
|
實際:03:42
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 18 日 週六 | KIX - ICN |
實際:02:32
預計:02:15
|
實際:04:03
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 17 日 週五 | KIX - ICN |
實際:02:27
預計:02:15
|
實際:03:51
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | KIX - ICN |
實際:02:22
預計:02:15
|
實際:03:56
預計:04:05
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 4 月 19 日 週日 | KIX - ICN |
實際:02:24
預計:02:15
|
實際:03:57
預計:04:05
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 |
實際:02:34
預計:02:15
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實際:04:01
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:02:23
預計:02:15
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實際:03:54
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 13 日 週一 |
實際:02:22
預計:02:15
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實際:03:42
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:02:32
預計:02:15
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實際:04:03
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際:02:27
預計:02:15
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實際:03:51
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際:02:22
預計:02:15
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實際:03:56
預計:04:05
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抵達 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際:02:24
預計:02:15
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實際:03:57
預計:04:05
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抵達 |