大韓航空 KE625
首爾飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
20:54
預期內: 20:15
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
222
出發
飛行時間：4小時44分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
23:41
預期內: 23:59
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 3小時24分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
260
出發
飛行時間：4小時44分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
23:00
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
T1
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KE625 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
KE625 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - MNL |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - MNL |
實際：20:54
預計：20:15
|
實際：23:41
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - MNL |
實際：21:04
預計：20:15
|
實際：23:41
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - MNL |
實際：20:44
預計：20:15
|
實際：23:34
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - MNL |
實際：20:42
預計：20:15
|
實際：23:18
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - MNL |
實際：21:08
預計：20:15
|
實際：23:50
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - MNL |
實際：21:01
預計：20:15
|
實際：23:49
預計：23:59
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：23:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:54
預計：20:15
|
實際：23:41
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:04
預計：20:15
|
實際：23:41
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:44
預計：20:15
|
實際：23:34
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:42
預計：20:15
|
實際：23:18
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:08
預計：20:15
|
實際：23:50
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:01
預計：20:15
|
實際：23:49
預計：23:59
|
抵達 |
KE625 準點率
ICN (首爾仁川機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
7% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr