塔什干飛往首爾
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | TAS - ICN |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:08:25
|
波音 787-800 | 預期內 |
4月22日 週二 | TAS - ICN |
實際:22:33
預計:22:25
|
實際:07:59
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | TAS - ICN |
實際:22:54
預計:22:25
|
實際:08:21
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | TAS - ICN |
實際:23:18
預計:22:25
|
實際:08:52
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | TAS - ICN |
實際:22:59
預計:22:25
|
實際:08:21
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | TAS - ICN |
實際:22:31
預計:22:25
|
實際:08:06
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | TAS - ICN |
實際:22:57
預計:22:25
|
實際:08:39
預計:08:25
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:22:25
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實際:
預計:08:25
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:22:33
預計:22:25
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實際:07:59
預計:08:25
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:22:54
預計:22:25
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實際:08:21
預計:08:25
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:23:18
預計:22:25
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實際:08:52
預計:08:25
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:59
預計:22:25
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實際:08:21
預計:08:25
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:22:31
預計:22:25
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實際:08:06
預計:08:25
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:22:57
預計:22:25
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實際:08:39
預計:08:25
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抵達 |