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預計於 39 小時 38 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | TAS - ICN |
實際:22:53
預計:22:25
|
實際:08:20
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月6日 週一 | TAS - ICN |
實際:00:12
預計:22:25
|
實際:09:33
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月5日 週日 | TAS - ICN |
實際:22:29
預計:22:25
|
實際:07:53
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | TAS - ICN |
實際:23:08
預計:22:25
|
實際:08:28
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | TAS - ICN |
實際:22:24
預計:22:25
|
實際:07:37
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | TAS - ICN |
實際:22:49
預計:22:25
|
實際:08:05
預計:08:25
|
波音 787-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | TAS - ICN |
實際:22:25
預計:22:25
|
實際:07:40
預計:08:25
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際:22:53
預計:22:25
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實際:08:20
預計:08:25
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:00:12
預計:22:25
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實際:09:33
預計:08:25
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:22:29
預計:22:25
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實際:07:53
預計:08:25
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:08
預計:22:25
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實際:08:28
預計:08:25
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:22:24
預計:22:25
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實際:07:37
預計:08:25
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:22:49
預計:22:25
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實際:08:05
預計:08:25
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:25
預計:22:25
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實際:07:40
預計:08:25
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抵達 |