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已於 4 小時 42 分前降落
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 6 日 週六 | PEK - MAN |
實際:02:39
預計:02:40
|
實際:05:45
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | PEK - MAN |
實際:03:01
預計:02:40
|
實際:06:29
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | PEK - MAN |
實際:02:38
預計:02:40
|
實際:05:41
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | PEK - MAN |
實際:02:42
預計:02:40
|
實際:05:51
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 27 日 週四 | PEK - MAN |
實際:
預計:02:40
|
實際:
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 12 月 2 日 週二 | PEK - MAN |
實際:02:53
預計:02:40
|
實際:06:22
預計:05:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | PEK - MAN |
實際:02:47
預計:02:40
|
實際:06:06
預計:05:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 6 日 週六 |
實際:02:39
預計:02:40
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實際:05:45
預計:05:50
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抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:03:01
預計:02:40
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實際:06:29
預計:05:50
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:02:38
預計:02:40
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實際:05:41
預計:05:50
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抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:02:42
預計:02:40
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實際:05:51
預計:05:50
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抵達 |
| 11 月 27 日 週四 |
實際:
預計:02:40
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實際:
預計:05:50
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取消 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:02:53
預計:02:40
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實際:06:22
預計:05:50
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:02:47
預計:02:40
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實際:06:06
預計:05:50
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抵達 |