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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 10 日 週五 | USH - AEP |
實際:11:04
預計:10:55
|
實際:14:11
預計:14:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | USH - AEP |
實際:10:57
預計:11:05
|
實際:14:10
預計:14:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 12 日 週日 | USH - AEP |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 17 日 週五 | USH - AEP |
實際:10:33
預計:10:40
|
實際:14:12
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | USH - AEP |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 14 日 週二 | USH - AEP |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:05
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 10 日 週五 |
實際:11:04
預計:10:55
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實際:14:11
預計:14:20
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抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:10:57
預計:11:05
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實際:14:10
預計:14:30
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抵達 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際:
預計:10:35
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實際:
預計:14:05
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取消 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際:10:33
預計:10:40
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實際:14:12
預計:14:05
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抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:
預計:10:35
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實際:
預計:14:05
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取消 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:14:05
|
取消 |