法國航空 AF8720航班動態
芝加哥飛紐約的航班
11 月 9 日 週一
11 月 10 日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 11 月 9 日 週一
18:28
表定: 18:00
報到櫃檯
40A-50A
航廈
T5
登機門
M6
起飛
飛行時間：2 小時 29 分
抵達
JFK
紐約, 11 月 9 日 週一
21:06
表定: 21:29
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A16
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表定
預計於 10 小時 38 分內出發
ORD
芝加哥, 11 月 10 日 週二
18:00
表定: 18:00
報到櫃檯
40A-50A
航廈
T5
登機門
M7
起飛
飛行時間：2 小時 29 分
抵達
JFK
紐約, 11 月 10 日 週二
20:44
表定: 21:29
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
A19
下載 App 追蹤航班動態
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AF8720 航班與機型詳情
航班 AF8720 為 龐巴迪宇航CRJ 900 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF8720 航班時刻表
AF8720 最近一次航班表定於 10 月 27 日 週二 18:00 (當地時間) 出發，並於 10 月 27 日 週二 20:49 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 | ORD - JFK |
實際：18:17
預計：18:00
|
實際：21:00
預計：21:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | ORD - JFK |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：21:04
預計：21:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 11 月 9 日 週一 | ORD - JFK |
實際：18:28
預計：18:00
|
實際：21:06
預計：21:29
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | ORD - JFK |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：21:11
預計：21:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 11 月 10 日 週二 | ORD - JFK |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:29
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 表定 |
| 10 月 26 日 週一 | ORD - JFK |
實際：18:22
預計：18:00
|
實際：21:02
預計：21:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | ORD - JFK |
實際：18:53
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 27 日 週二 |
實際：18:17
預計：18:00
|
實際：21:00
預計：21:40
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：21:04
預計：21:40
|
抵達 |
| 11 月 9 日 週一 |
實際：18:28
預計：18:00
|
實際：21:06
預計：21:29
|
抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：21:11
預計：21:40
|
抵達 |
| 11 月 10 日 週二 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:29
|
表定 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際：18:22
預計：18:00
|
實際：21:02
預計：21:40
|
抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際：18:53
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:40
|
抵達 |
AF8720 準點率
AF8720 將於 10 月 27 日 週二 18:00 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 10 月 27 日 週二 20:49 抵達 紐約甘迺迪中心機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 27 分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
25 Oct
26
27
28
29
30 Oct
@whatflytime
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