法國航空 AF3779航班動態
孟買飛加爾各答的航班
8 月 7 日 週五
8 月 8 日 週六
8 月 9 日 週日
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抵達
BOM
孟買, 8 月 7 日 週五
05:35
表定: 05:30
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--
航廈
T2
登機門
50
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
抵達
CCU
加爾各答, 8 月 7 日 週五
08:01
表定: 08:15
行李轉盤
--
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T2
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已於 5 小時 26 分前降落
BOM
孟買, 8 月 8 日 週六
05:54
表定: 05:30
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航廈
T2
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45B1
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
抵達
CCU
加爾各答, 8 月 8 日 週六
08:15
表定: 08:15
行李轉盤
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T2
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表定
BOM
孟買, 8 月 9 日 週日
05:30
表定: 05:30
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--
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--
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--
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
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CCU
加爾各答, 8 月 9 日 週日
08:10
表定: 08:15
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T2
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AF3779 航班與機型詳情
航班 AF3779 為 空中巴士 A321neo 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF3779 航班時刻表
AF3779 最近一次航班表定於 8 月 2 日 週日 05:30 (當地時間) 出發，並於 8 月 2 日 週日 07:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | BOM - CCU |
實際：05:29
預計：05:30
|
實際：07:52
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 7 日 週五 | BOM - CCU |
實際：05:35
預計：05:30
|
實際：08:01
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | BOM - CCU |
實際：05:46
預計：05:30
|
實際：08:09
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 6 日 週四 | BOM - CCU |
實際：05:35
預計：05:30
|
實際：07:49
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | BOM - CCU |
實際：05:33
預計：05:30
|
實際：07:55
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 8 日 週六 | BOM - CCU |
實際：05:54
預計：05:30
|
實際：08:15
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 8 月 5 日 週三 | BOM - CCU |
實際：05:31
預計：05:30
|
實際：07:47
預計：08:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際：05:29
預計：05:30
|
實際：07:52
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 7 日 週五 |
實際：05:35
預計：05:30
|
實際：08:01
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際：05:46
預計：05:30
|
實際：08:09
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 6 日 週四 |
實際：05:35
預計：05:30
|
實際：07:49
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際：05:33
預計：05:30
|
實際：07:55
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 8 日 週六 |
實際：05:54
預計：05:30
|
實際：08:15
預計：08:15
|
抵達 |
| 8 月 5 日 週三 |
實際：05:31
預計：05:30
|
實際：07:47
預計：08:15
|
抵達 |
AF3779 準點率
AF3779 將於 8 月 2 日 週日 05:30 從孟買機場出發，於 8 月 2 日 週日 07:44 抵達 加爾各答機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 5 分。
BOM (孟買機場) – CCU (加爾各答機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
1 Aug
2
3
4
5
6
7 Aug
@whatflytime
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