加拿大航空 AC8914航班動態
芝加哥飛多倫多的航班
9 月 7 日 週一
9 月 21 日 週一
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ORD
芝加哥, 9 月 7 日 週一
20:40
表定: 20:40
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
E2
起飛
飛行時間：1 小時 44 分
抵達
YYZ
多倫多, 9 月 7 日 週一
22:43
表定: 23:24
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
F86
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表定
預計於 9 小時 47 分內出發
ORD
芝加哥, 9 月 21 日 週一
20:40
表定: 20:40
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
E4
起飛
飛行時間：1 小時 43 分
抵達
YYZ
多倫多, 9 月 21 日 週一
22:47
表定: 23:23
行李轉盤
10
航廈
T1
登機門
F60
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AC8914 航班與機型詳情
航班 AC8914 為 巴西航空工業公司175 機型，由 加拿大航空 營運，共有 76 個座位。
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：20年11個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC8914 航班時刻表
AC8914 最近一次航班表定於 9 月 7 日 週一 20:40 (當地時間) 出發，並於 9 月 7 日 週一 22:43 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 | ORD - YYZ |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:24
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 9 月 5 日 週六 | ORD - YYZ |
實際：21:12
預計：20:40
|
實際：23:14
預計：23:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | ORD - YYZ |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:25
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 9 月 21 日 週一 | ORD - YYZ |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:23
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 9 月 1 日 週二 | ORD - YYZ |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:12
預計：23:25
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | ORD - YYZ |
實際：21:04
預計：20:40
|
實際：23:12
預計：23:25
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | ORD - YYZ |
實際：20:59
預計：20:40
|
實際：23:03
預計：23:25
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:24
|
取消 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際：21:12
預計：20:40
|
實際：23:14
預計：23:24
|
抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:25
|
取消 |
| 9 月 21 日 週一 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:23
|
表定 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際：21:09
預計：20:40
|
實際：23:12
預計：23:25
|
抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際：21:04
預計：20:40
|
實際：23:12
預計：23:25
|
抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際：20:59
預計：20:40
|
實際：23:03
預計：23:25
|
抵達 |
AC8914 準點率
AC8914 將於 9 月 7 日 週一 20:40 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 9 月 7 日 週一 22:43 抵達 多倫多皮爾遜國際機場。近期的出發準點率為 33%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 15 分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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