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預計於 14 小時 39 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | DAC - CAN |
實際:13:10
預計:12:50
|
實際:18:16
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | DAC - CAN |
實際:13:14
預計:12:50
|
實際:18:28
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | DAC - CAN |
實際:13:01
預計:12:50
|
實際:18:10
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | DAC - CAN |
實際:13:01
預計:12:50
|
實際:18:05
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 11 月 5 日 週四 | DAC - CAN |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 表定 |
| 10 月 31 日 週六 | DAC - CAN |
實際:13:23
預計:12:50
|
實際:18:38
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | DAC - CAN |
實際:13:12
預計:12:50
|
實際:18:22
預計:18:25
|
空中巴士 A321-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:13:10
預計:12:50
|
實際:18:16
預計:18:25
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:13:14
預計:12:50
|
實際:18:28
預計:18:25
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:13:01
預計:12:50
|
實際:18:10
預計:18:25
|
抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:13:01
預計:12:50
|
實際:18:05
預計:18:25
|
抵達 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:
預計:12:50
|
實際:
預計:18:25
|
表定 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:13:23
預計:12:50
|
實際:18:38
預計:18:25
|
抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:13:12
預計:12:50
|
實際:18:22
預計:18:25
|
抵達 |