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預計於 13 小時內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | LGA - DCA |
實際:20:26
預計:19:55
|
實際:21:11
預計:21:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | PIT - ORD |
實際:13:31
預計:13:02
|
實際:13:46
預計:13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | LGA - DCA |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:21:23
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | LGA - DCA |
實際:20:41
預計:19:55
|
實際:21:28
預計:21:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | PIT - ORD |
實際:13:03
預計:13:03
|
實際:13:23
預計:14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | PIT - ORD |
實際:13:13
預計:13:02
|
實際:13:19
預計:13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | LGA - DCA |
實際:20:08
預計:19:55
|
實際:20:51
預計:21:23
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:20:26
預計:19:55
|
實際:21:11
預計:21:23
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:13:31
預計:13:02
|
實際:13:46
預計:13:59
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:21:23
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:20:41
預計:19:55
|
實際:21:28
預計:21:23
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:13:03
預計:13:03
|
實際:13:23
預計:14:00
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:13:13
預計:13:02
|
實際:13:19
預計:13:59
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:20:08
預計:19:55
|
實際:20:51
預計:21:23
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抵達 |