長榮航空 BR004航班動態

台北飛華盛頓的航班

10 月 2 日 週五
10 月 3 日 週六

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飛行中

TPE
台北, 10 月 2 日 週五
20:18
表定: 19:30
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C2
departured icon
起飛
飛行時間:14 小時 30 分
arrived icon
抵達
IAD
華盛頓, 10 月 2 日 週五
22:12
表定: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--

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表定

預計於 16 小時 59 分內出發

TPE
台北, 10 月 3 日 週六
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C6
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:14 小時 30 分
haven't arrived icon
抵達
IAD
華盛頓, 10 月 3 日 週六
22:00
表定: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BR004 航班與機型詳情

航班 BR004 為 波音 787-9 機型,由 長榮航空 營運,共有 304 個座位。
航空公司:長榮航空 波音 787-9 波音 787-9
航空公司:長榮航空
飛行距離:--
機齡:1年10個月
座位數量:304
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:110°
座位寬度:46公分
腿部空間:--

BR004 航班時刻表

BR004 最近一次航班表定於 10 月 2 日 週五 20:25 (當地時間) 出發,並於 10 月 2 日 週五 22:12 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
10 月 2 日 週五 TPE - IAD
實際:20:18
預計:19:30
實際:
預計:22:00
波音 787-9 飛行中
9 月 30 日 週三 TPE - IAD
實際:20:02
預計:19:30
實際:21:25
預計:22:00
波音 787-9 抵達
9 月 25 日 週五 TPE - IAD
實際:19:49
預計:19:30
實際:21:33
預計:22:00
波音 787-9 抵達
9 月 23 日 週三 TPE - IAD
實際:19:50
預計:19:30
實際:21:36
預計:22:00
波音 787-9 抵達
9 月 28 日 週一 TPE - IAD
實際:19:44
預計:19:30
實際:21:51
預計:22:00
波音 787-9 抵達
10 月 3 日 週六 TPE - IAD
實際:
預計:19:30
實際:
預計:22:00
波音 787-9 表定
9 月 26 日 週六 TPE - IAD
實際:19:45
預計:19:30
實際:21:32
預計:22:00
波音 787-9 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
10 月 2 日 週五
實際:20:18
預計:19:30
實際:
預計:22:00
飛行中
9 月 30 日 週三
實際:20:02
預計:19:30
實際:21:25
預計:22:00
抵達
9 月 25 日 週五
實際:19:49
預計:19:30
實際:21:33
預計:22:00
抵達
9 月 23 日 週三
實際:19:50
預計:19:30
實際:21:36
預計:22:00
抵達
9 月 28 日 週一
實際:19:44
預計:19:30
實際:21:51
預計:22:00
抵達
10 月 3 日 週六
實際:
預計:19:30
實際:
預計:22:00
表定
9 月 26 日 週六
實際:19:45
預計:19:30
實際:21:32
預計:22:00
抵達

BR004 準點率

BR004 將於 10 月 2 日 週五 20:25 從桃園機場出發,於 10 月 2 日 週五 22:12 抵達 華盛頓杜勒斯國際機場。近期的出發準點率為 60%;近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 14 分。
TPE (桃園機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
  • 出發:
    60% 準點
  • 抵達:
    100% 準點
  • 平均延誤:
    14min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
22 Sep
23
24
25
26
28
30 Sep
BR004
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