長榮航空 BR004航班動態
台北飛華盛頓的航班
8 月 15 日 週六
8 月 17 日 週一
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抵達
TPE
台北, 8 月 15 日 週六
20:15
表定: 19:30
報到櫃檯
16-26
航廈
T2
登機門
C2
起飛
飛行時間：15 小時
抵達
IAD
華盛頓, 8 月 15 日 週六
22:32
表定: 22:30
行李轉盤
18
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 5 小時 51 分內出發
TPE
台北, 8 月 17 日 週一
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C7
起飛
飛行時間：15 小時
抵達
IAD
華盛頓, 8 月 17 日 週一
22:30
表定: 22:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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BR004 航班與機型詳情
航班 BR004 為 波音 787-9 機型，由 長榮航空 營運，共有 304 個座位。
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位數量：304
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR004 航班時刻表
BR004 最近一次航班表定於 8 月 15 日 週六 19:31 (當地時間) 出發，並於 8 月 15 日 週六 22:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | TPE - IAD |
實際：20:15
預計：19:30
|
實際：22:32
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 7 日 週五 | TPE - IAD |
實際：20:18
預計：19:30
|
實際：22:55
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 12 日 週三 | TPE - IAD |
實際：20:05
預計：19:30
|
實際：22:16
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | TPE - IAD |
實際：20:00
預計：19:30
|
實際：22:47
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 8 日 週六 | TPE - IAD |
實際：20:23
預計：19:30
|
實際：22:42
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | TPE - IAD |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：22:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 8 月 10 日 週一 | TPE - IAD |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：22:05
預計：22:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際：20:15
預計：19:30
|
實際：22:32
預計：22:30
|
抵達 |
| 8 月 7 日 週五 |
實際：20:18
預計：19:30
|
實際：22:55
預計：22:30
|
抵達 |
| 8 月 12 日 週三 |
實際：20:05
預計：19:30
|
實際：22:16
預計：22:30
|
抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際：20:00
預計：19:30
|
實際：22:47
預計：22:30
|
抵達 |
| 8 月 8 日 週六 |
實際：20:23
預計：19:30
|
實際：22:42
預計：22:30
|
抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：22:30
|
表定 |
| 8 月 10 日 週一 |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：22:05
預計：22:30
|
抵達 |
BR004 準點率
BR004 將於 8 月 15 日 週六 19:31 從桃園機場出發，於 8 月 15 日 週六 22:01 抵達 華盛頓杜勒斯國際機場。近期的出發準點率為 41%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 35 分。
TPE (桃園機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
41% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
5 Aug
7
8
10
12
14
15 Aug
@whatflytime
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