國泰航空 CX479航班動態
台北飛香港的航班
10 月 2 日 週五
10 月 3 日 週六
10 月 4 日 週日
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抵達
TPE
台北, 10 月 2 日 週五
21:20
表定: 21:05
報到櫃檯
4
航廈
T1
登機門
B4
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
HKG
香港, 10 月 2 日 週五
22:37
表定: 23:05
行李轉盤
14
航廈
T1
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表定
預計於 18 小時 39 分內出發
TPE
台北, 10 月 3 日 週六
21:05
表定: 21:05
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4
航廈
T1
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B4
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飛行時間：2 小時
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HKG
香港, 10 月 3 日 週六
22:25
表定: 23:05
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--
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T1
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TPE
台北, 10 月 4 日 週日
21:05
表定: 21:05
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4
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T1
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--
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飛行時間：2 小時
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HKG
香港, 10 月 4 日 週日
23:05
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--
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CX479 航班與機型詳情
航班 CX479 為 空中巴士 A330-300 機型，由 國泰航空 營運，共有 307 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：21年4個月
座位數量：307
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
CX479 航班時刻表
CX479 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 21:34 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 23:14 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | TPE - HKG |
實際：21:50
預計：21:05
|
實際：23:14
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | TPE - HKG |
實際：21:20
預計：21:05
|
實際：22:37
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | TPE - HKG |
實際：21:23
預計：21:05
|
實際：22:36
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | TPE - HKG |
實際：21:20
預計：21:05
|
實際：22:33
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | TPE - HKG |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | TPE - HKG |
實際：21:08
預計：21:05
|
實際：22:25
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | TPE - HKG |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：22:30
預計：23:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：21:50
預計：21:05
|
實際：23:14
預計：23:05
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際：21:20
預計：21:05
|
實際：22:37
預計：23:05
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際：21:23
預計：21:05
|
實際：22:36
預計：23:05
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：21:20
預計：21:05
|
實際：22:33
預計：23:05
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:05
|
表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際：21:08
預計：21:05
|
實際：22:25
預計：23:05
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：22:30
預計：23:05
|
抵達 |
CX479 準點率
CX479 將於 9 月 27 日 週日 21:34 從桃園機場出發，於 9 月 27 日 週日 23:14 抵達 香港機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 15 分。
TPE (桃園機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
25 Sep
26
27
28
29
30
1 Oct
@whatflytime
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