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預計於 12 小時 9 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 | FAI - FYU |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 4 月 21 日 週二 | FAI - FYU |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 4 月 15 日 週三 | FAI - FYU |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 4 月 20 日 週一 | FAI - FYU |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 4 月 17 日 週五 | FAI - FYU |
實際:15:07
預計:15:00
|
實際:15:58
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 4 月 22 日 週三 | FAI - FYU |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
賽斯納輕型飛機 | 表定 |
| 4 月 19 日 週日 | FAI - FYU |
實際:
預計:14:15
|
實際:
預計:15:15
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
延誤 |
| 4 月 21 日 週二 |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
延誤 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
延誤 |
| 4 月 20 日 週一 |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
延誤 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際:15:07
預計:15:00
|
實際:15:58
預計:16:00
|
抵達 |
| 4 月 22 日 週三 |
實際:
預計:15:00
|
實際:
預計:16:00
|
表定 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際:
預計:14:15
|
實際:
預計:15:15
|
延誤 |