中華航空 CI8335航班動態
東京飛大阪的航班
5月10日 週六
5月11日 週日
5月12日 週一
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抵達
HND
東京, 5月10日 週六
18:44
表定: 18:00
報到櫃檯
A-F
航廈
T1
登機門
17
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
ITM
大阪, 5月10日 週六
19:39
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
N
登機門
--
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表定
預計於 8小時47分內出發
HND
東京, 5月11日 週日
18:00
表定: 18:00
報到櫃檯
A-F
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
ITM
大阪, 5月11日 週日
18:47
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
N
登機門
--
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表定
HND
東京, 5月12日 週一
18:00
表定: 18:00
報到櫃檯
A-F
航廈
T1
登機門
16
起飛
飛行時間：1小時5分
抵達
ITM
大阪, 5月12日 週一
18:47
表定: 19:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CI8335 航班與機型詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI8335 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 | HND - ITM |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:05
|
波音 787-800 | 表定 |
| 5月10日 週六 | HND - ITM |
實際：18:44
預計：18:00
|
實際：19:39
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | HND - ITM |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：19:06
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | HND - ITM |
實際：18:28
預計：18:00
|
實際：19:15
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | HND - ITM |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：19:20
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | HND - ITM |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：19:14
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | HND - ITM |
實際：18:17
預計：18:00
|
實際：19:00
預計：19:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:05
|
表定 |
| 5月10日 週六 |
實際：18:44
預計：18:00
|
實際：19:39
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：19:06
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：18:28
預計：18:00
|
實際：19:15
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：19:20
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：18:26
預計：18:00
|
實際：19:14
預計：19:05
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：18:17
預計：18:00
|
實際：19:00
預計：19:05
|
抵達 |
CI8335 準點率
HND (東京羽田機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
3 May
4
5
6
7
8
9 May