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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | HAK - SHA |
實際:12:17
預計:12:05
|
實際:14:38
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | HAK - SHA |
實際:12:15
預計:12:05
|
實際:14:37
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | HAK - SHA |
實際:12:17
預計:12:05
|
實際:14:42
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | HAK - SHA |
實際:12:14
預計:12:05
|
實際:14:33
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | HAK - SHA |
實際:12:12
預計:12:05
|
實際:14:42
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | HAK - SHA |
實際:12:35
預計:12:05
|
實際:15:02
預計:14:45
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | HAK - SHA |
實際:12:16
預計:12:05
|
實際:14:37
預計:14:45
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:12:17
預計:12:05
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實際:14:38
預計:14:45
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:12:15
預計:12:05
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實際:14:37
預計:14:45
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:12:17
預計:12:05
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實際:14:42
預計:14:45
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:12:14
預計:12:05
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實際:14:33
預計:14:45
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:12:12
預計:12:05
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實際:14:42
預計:14:45
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:12:35
預計:12:05
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實際:15:02
預計:14:45
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:12:16
預計:12:05
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實際:14:37
預計:14:45
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抵達 |