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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 | TPE - KIX |
實際:13:46
預計:13:35
|
實際:16:55
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 15 日 週三 | TPE - KIX |
實際:13:50
預計:13:35
|
實際:16:51
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 13 日 週一 | TPE - KIX |
實際:13:47
預計:13:35
|
實際:16:47
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 18 日 週六 | TPE - KIX |
實際:13:49
預計:13:35
|
實際:16:49
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 17 日 週五 | TPE - KIX |
實際:13:50
預計:13:35
|
實際:16:53
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 14 日 週二 | TPE - KIX |
實際:13:48
預計:13:35
|
實際:16:53
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 19 日 週日 | TPE - KIX |
實際:13:42
預計:13:35
|
實際:16:42
預計:17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 16 日 週四 |
實際:13:46
預計:13:35
|
實際:16:55
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:13:50
預計:13:35
|
實際:16:51
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 13 日 週一 |
實際:13:47
預計:13:35
|
實際:16:47
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 18 日 週六 |
實際:13:49
預計:13:35
|
實際:16:49
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 17 日 週五 |
實際:13:50
預計:13:35
|
實際:16:53
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 14 日 週二 |
實際:13:48
預計:13:35
|
實際:16:53
預計:17:15
|
抵達 |
| 4 月 19 日 週日 |
實際:13:42
預計:13:35
|
實際:16:42
預計:17:15
|
抵達 |