長榮航空 BR130航班動態

台北飛大阪的航班

5 月 10 日 週日
5 月 11 日 週一
5 月 12 日 週二

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抵達

TPE
台北, 5 月 10 日 週日
13:52
表定: 13:35
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C7
departured icon
起飛
飛行時間:2 小時 40 分
arrived icon
抵達
KIX
大阪, 5 月 10 日 週日
16:55
表定: 17:15
行李轉盤
4
航廈
T1
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已於 5 小時 3 分前降落

TPE
台北, 5 月 11 日 週一
13:56
表定: 13:35
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19
航廈
T2
登機門
C4
departured icon
起飛
飛行時間:2 小時 40 分
arrived icon
抵達
KIX
大阪, 5 月 11 日 週一
17:07
表定: 17:15
行李轉盤
4
航廈
T1
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表定

TPE
台北, 5 月 12 日 週二
13:35
表定: 13:35
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19
航廈
T2
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--
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起飛
飛行時間:2 小時 40 分
haven't arrived icon
抵達
KIX
大阪, 5 月 12 日 週二
17:15
表定: 17:15
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4
航廈
T1
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--
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BR130 航班與機型詳情

航班 BR130 為 波音 787-10 機型,由 長榮航空 營運,共有 342 個座位。
航空公司:長榮航空 波音 787-10 波音 787-10
航空公司:長榮航空
飛行距離:1,707 公里
機齡:6年7個月
座位數量:342
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:110°
座位寬度:46公分
腿部空間:--

BR130 航班時刻表

BR130 最近一次航班表定於 5 月 6 日 週三 14:00 (當地時間) 出發,並於 5 月 6 日 週三 16:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
5 月 6 日 週三 TPE - KIX
實際:13:51
預計:13:35
實際:16:52
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 11 日 週一 TPE - KIX
實際:13:56
預計:13:35
實際:17:07
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 8 日 週五 TPE - KIX
實際:14:00
預計:13:35
實際:17:06
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 7 日 週四 TPE - KIX
實際:14:02
預計:13:35
實際:17:11
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 10 日 週日 TPE - KIX
實際:13:52
預計:13:35
實際:16:55
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 5 日 週二 TPE - KIX
實際:13:51
預計:13:35
實際:16:51
預計:17:15
波音 787-10 抵達
5 月 9 日 週六 TPE - KIX
實際:13:57
預計:13:35
實際:16:53
預計:17:15
波音 787-10 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
5 月 6 日 週三
實際:13:51
預計:13:35
實際:16:52
預計:17:15
抵達
5 月 11 日 週一
實際:13:56
預計:13:35
實際:17:07
預計:17:15
抵達
5 月 8 日 週五
實際:14:00
預計:13:35
實際:17:06
預計:17:15
抵達
5 月 7 日 週四
實際:14:02
預計:13:35
實際:17:11
預計:17:15
抵達
5 月 10 日 週日
實際:13:52
預計:13:35
實際:16:55
預計:17:15
抵達
5 月 5 日 週二
實際:13:51
預計:13:35
實際:16:51
預計:17:15
抵達
5 月 9 日 週六
實際:13:57
預計:13:35
實際:16:53
預計:17:15
抵達

BR130 準點率

BR130 將於 5 月 6 日 週三 14:00 從桃園機場出發,於 5 月 6 日 週三 16:55 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 97%;近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 20 分。
TPE (桃園機場) – KIX (關西國際機場)
  • 出發:
    97% 準點
  • 抵達:
    100% 準點
  • 平均延誤:
    20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
4 May
5
6
7
8
9
10 May
BR130
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當前語言:繁體中文(台灣)