中華航空 CI512航班動態
北京飛台北的航班
4月30日 週三
5月2日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
12:45
表定: 12:30
報到櫃檯
3D23-3D32
航廈
T3
登機門
E2
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
TPE
台北, 4月30日 週三
15:24
表定: 15:45
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
605
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表定
預計於 11小時6分內出發
PEK
北京, 5月2日 週五
12:30
表定: 12:30
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3D23-3D32
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時15分
抵達
TPE
台北, 5月2日 週五
15:45
表定: 15:45
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
CI512 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CI512 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | PEK - TPE |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 4月30日 週三 | PEK - TPE |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：15:24
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - TPE |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：15:37
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - TPE |
實際：13:19
預計：12:30
|
實際：16:07
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - TPE |
實際：12:36
預計：12:30
|
實際：15:14
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - TPE |
實際：12:40
預計：12:30
|
實際：15:24
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - TPE |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：15:40
預計：15:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：15:45
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：15:24
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：15:37
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:19
預計：12:30
|
實際：16:07
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:36
預計：12:30
|
實際：15:14
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:40
預計：12:30
|
實際：15:24
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：15:40
預計：15:45
|
抵達 |
CI512 準點率
PEK (北京首都國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
21
23
25
28
30 Apr