中國國際航空 CA981航班動態
北京飛紐約的航班
2 月 2 日 週一
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
PEK
北京, 2 月 2 日 週一
00:04
表定: 19:35
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H
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：15 小時 35 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 2 日 週一
01:34
表定: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
預計於 2 小時 10 分內出發
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
19:35
表定: 19:35
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：15 小時 35 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 4 日 週三
20:15
表定: 22:10
行李轉盤
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T1
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表定
PEK
北京, 2 月 5 日 週四
19:45
表定: 19:45
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H17-H32
航廈
T3
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飛行時間：15 小時 25 分
抵達
JFK
紐約, 2 月 5 日 週四
22:10
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T1
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CA981 航班與機型詳情
航班 CA981 為 波音 747-8I 機型，由 中國國際航空 營運，共有 365 個座位。
波音 747-8I
航空公司：中國國際航空
飛行距離：10,971 公里
機齡：11年2個月
座位數量：365
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA981 航班時刻表
CA981 最近一次航班表定於 1 月 28 日 週三 19:35 (當地時間) 出發，並於 1 月 28 日 週三 20:54 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | PEK - JFK |
實際：19:56
預計：19:35
|
實際：21:12
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | PEK - JFK |
實際：00:04
預計：19:35
|
實際：01:34
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - JFK |
實際：20:08
預計：19:45
|
實際：21:35
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - JFK |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:10
|
波音 747-8I | 表定 |
| 1 月 26 日 週一 | PEK - JFK |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：21:22
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - JFK |
實際：20:09
預計：19:45
|
實際：21:40
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - JFK |
實際：20:36
預計：20:00
|
實際：21:53
預計：22:10
|
波音 747-8I | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際：19:56
預計：19:35
|
實際：21:12
預計：22:10
|
抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際：00:04
預計：19:35
|
實際：01:34
預計：22:10
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：20:08
預計：19:45
|
實際：21:35
預計：22:10
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:10
|
表定 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際：20:02
預計：19:35
|
實際：21:22
預計：22:10
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：20:09
預計：19:45
|
實際：21:40
預計：22:10
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：20:36
預計：20:00
|
實際：21:53
預計：22:10
|
抵達 |
CA981 準點率
CA981 將於 1 月 28 日 週三 19:35 從北京首都國際機場出發，於 1 月 28 日 週三 20:54 抵達 紐約甘迺迪中心機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 57 分。
PEK (北京首都國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
216m
162m
108m
54m
準點
25 Jan
26
28
29
31
1
2 Feb
@whatflytime
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