中國國際航空 CA909航班動態
北京飛莫斯科的航班
7 月 9 日 週四
7 月 10 日 週五
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抵達
PEK
北京, 7 月 9 日 週四
15:05
表定: 14:00
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E36
起飛
飛行時間：8 小時 10 分
抵達
SVO
莫斯科, 7 月 9 日 週四
17:57
表定: 17:10
行李轉盤
1-2
航廈
C
登機門
--
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表定
預計於 4 小時 2 分內出發
PEK
北京, 7 月 10 日 週五
14:03
表定: 14:00
報到櫃檯
H17-H32
航廈
T3
登機門
E35
起飛
飛行時間：8 小時 10 分
抵達
SVO
莫斯科, 7 月 10 日 週五
16:23
表定: 17:10
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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CA909 航班與機型詳情
航班 CA909 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 392 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：5,793 公里
機齡：8年2個月
座位數量：392
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA909 航班時刻表
CA909 最近一次航班表定於 7 月 8 日 週三 16:20 (當地時間) 出發，並於 7 月 8 日 週三 19:09 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | PEK - SVO |
實際：16:34
預計：14:00
|
實際：19:10
預計：17:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 5 日 週日 | PEK - SVO |
實際：14:21
預計：14:00
|
實際：16:32
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 10 日 週五 | PEK - SVO |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 7 月 7 日 週二 | PEK - SVO |
實際：18:00
預計：14:00
|
實際：20:32
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | PEK - SVO |
實際：15:06
預計：14:00
|
實際：17:26
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | PEK - SVO |
實際：15:05
預計：14:00
|
實際：17:57
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7 月 6 日 週一 | PEK - SVO |
實際：15:28
預計：14:00
|
實際：18:09
預計：17:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際：16:34
預計：14:00
|
實際：19:10
預計：17:20
|
抵達 |
| 7 月 5 日 週日 |
實際：14:21
預計：14:00
|
實際：16:32
預計：17:10
|
抵達 |
| 7 月 10 日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:10
|
表定 |
| 7 月 7 日 週二 |
實際：18:00
預計：14:00
|
實際：20:32
預計：17:10
|
抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際：15:06
預計：14:00
|
實際：17:26
預計：17:10
|
抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際：15:05
預計：14:00
|
實際：17:57
預計：17:10
|
抵達 |
| 7 月 6 日 週一 |
實際：15:28
預計：14:00
|
實際：18:09
預計：17:10
|
抵達 |
CA909 準點率
CA909 將於 7 月 8 日 週三 16:20 從北京首都國際機場出發，於 7 月 8 日 週三 19:09 抵達 莫斯科謝列梅捷沃機場。近期的出發準點率為 47%；近期的抵達準點率為 77%。平均延誤時間為 1 小時 35 分。
PEK (北京首都國際機場) – SVO (莫斯科謝列梅捷沃機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
95min
延誤
192m
144m
96m
48m
準點
3 Jul
4
5
6
7
8
9 Jul
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