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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 | SIN - TNA |
實際:01:19
預計:01:15
|
實際:06:45
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 2 日 週二 | SIN - TNA |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 6 月 7 日 週日 | SIN - TNA |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 6 月 4 日 週四 | SIN - TNA |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 6 月 1 日 週一 | SIN - TNA |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 6 月 6 日 週六 | SIN - TNA |
實際:01:30
預計:01:15
|
實際:06:52
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 6 月 3 日 週三 | SIN - TNA |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 |
實際:01:19
預計:01:15
|
實際:06:45
預計:07:10
|
抵達 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
取消 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
|
取消 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
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表定 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
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表定 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際:01:30
預計:01:15
|
實際:06:52
預計:07:10
|
抵達 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際:
預計:01:15
|
實際:
預計:07:10
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表定 |