中國國際航空 CA6707航班動態
北京飛東京的航班
12 月 14 日 週日
12 月 15 日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 12 月 14 日 週日
15:38
表定: 15:15
報到櫃檯
D24-D32
航廈
T3
登機門
E30
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
HND
東京, 12 月 14 日 週日
19:15
表定: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
延誤
已延誤 1 小時 10 分
PEK
北京, 12 月 15 日 週一
16:25
表定: 15:15
報到櫃檯
D24-D32
航廈
T3
登機門
E23
起飛
飛行時間：3 小時 20 分
抵達
HND
東京, 12 月 15 日 週一
20:11
表定: 19:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
CA6707 航班與機型詳情
航班 CA6707 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,113 公里
機齡：5年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6707 航班時刻表
CA6707 最近一次航班表定於 12 月 13 日 週六 15:35 (當地時間) 出發，並於 12 月 13 日 週六 19:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 | PEK - HND |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：19:00
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | PEK - HND |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：19:12
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | PEK - HND |
實際：15:20
預計：15:15
|
實際：18:56
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 14 日 週日 | PEK - HND |
實際：15:38
預計：15:15
|
實際：19:15
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | PEK - HND |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：19:02
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 12 月 15 日 週一 | PEK - HND |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：19:35
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 12 月 12 日 週五 | PEK - HND |
實際：16:33
預計：15:15
|
實際：20:03
預計：19:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 13 日 週六 |
實際：15:29
預計：15:15
|
實際：19:00
預計：19:35
|
抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際：15:26
預計：15:15
|
實際：19:12
預計：19:35
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：15:20
預計：15:15
|
實際：18:56
預計：19:35
|
抵達 |
| 12 月 14 日 週日 |
實際：15:38
預計：15:15
|
實際：19:15
預計：19:35
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際：15:31
預計：15:15
|
實際：19:02
預計：19:35
|
抵達 |
| 12 月 15 日 週一 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：19:35
|
延誤 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際：16:33
預計：15:15
|
實際：20:03
預計：19:35
|
抵達 |
CA6707 準點率
CA6707 將於 12 月 13 日 週六 15:35 從北京首都國際機場出發，於 12 月 13 日 週六 19:01 抵達 東京羽田機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 24 分。
PEK (北京首都國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
8 Dec
9
10
11
12
13
14 Dec
@whatflytime
@Whatflytime