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預計於 51 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PEK - TPE |
實際:21:49
預計:20:50
|
實際:00:24
預計:23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - TPE |
實際:20:43
預計:19:55
|
實際:23:32
預計:23:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - TPE |
實際:21:10
預計:20:50
|
實際:23:57
預計:23:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - TPE |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:23:00
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - TPE |
實際:14:38
預計:13:55
|
實際:17:16
預計:17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - TPE |
實際:14:45
預計:13:55
|
實際:17:29
預計:17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - TPE |
實際:14:45
預計:13:55
|
實際:17:36
預計:17:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:21:49
預計:20:50
|
實際:00:24
預計:23:55
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:20:43
預計:19:55
|
實際:23:32
預計:23:00
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:21:10
預計:20:50
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實際:23:57
預計:23:55
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:55
|
實際:
預計:23:00
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表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:14:38
預計:13:55
|
實際:17:16
預計:17:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:14:45
預計:13:55
|
實際:17:29
預計:17:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:14:45
預計:13:55
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實際:17:36
預計:17:10
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抵達 |