中國國際航空 CA5231
北京飛往伊斯坦堡
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
00:38
預期內: 00:10
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
E28
出發
飛行時間：10小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
05:09
預期內: 05:30
行李轉盤
18B
航廈
I
登機門
--
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飛行中
於 5小時10分內抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
00:39
預期內: 00:10
檢票口
D24-D32
航廈
T3
登機門
E31
出發
飛行時間：10小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
05:20
預期內: 05:30
行李轉盤
--
航廈
I
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預期內
PEK
北京, 5月3日 週六
00:10
預期內: 00:10
檢票口
H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：10小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 5月3日 週六
05:30
預期內: 05:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA5231 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,058 公里
機齡：5年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5231 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - IST |
實際：00:39
預計：00:10
|
實際：
預計：05:30
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | PEK - IST |
實際：00:38
預計：00:10
|
實際：05:09
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - IST |
實際：00:20
預計：00:10
|
實際：04:56
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - IST |
實際：00:19
預計：00:10
|
實際：04:52
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - IST |
實際：00:23
預計：00:10
|
實際：04:59
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - IST |
實際：00:28
預計：00:10
|
實際：05:17
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - IST |
實際：00:43
預計：00:10
|
實際：05:35
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：00:39
預計：00:10
|
實際：
預計：05:30
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：00:38
預計：00:10
|
實際：05:09
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:20
預計：00:10
|
實際：04:56
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:19
預計：00:10
|
實際：04:52
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:23
預計：00:10
|
實際：04:59
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:28
預計：00:10
|
實際：05:17
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:43
預計：00:10
|
實際：05:35
預計：05:30
|
抵達 |
CA5231 準點率
PEK (北京首都國際機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr