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已延誤 12 分
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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | LIS - IST |
實際:17:28
預計:16:50
|
實際:23:49
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 3 日 週五 | LIS - IST |
實際:17:10
預計:16:45
|
實際:23:24
預計:23:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | LIS - IST |
實際:17:52
預計:17:05
|
實際:23:59
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | LIS - IST |
實際:17:27
預計:17:05
|
實際:23:30
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | LIS - IST |
實際:17:17
預計:16:45
|
實際:23:41
預計:23:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | LIS - IST |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:23:40
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 7 月 1 日 週三 | LIS - IST |
實際:17:15
預計:16:45
|
實際:23:33
預計:23:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:17:28
預計:16:50
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實際:23:49
預計:23:40
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抵達 |
| 7 月 3 日 週五 |
實際:17:10
預計:16:45
|
實際:23:24
預計:23:30
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:17:52
預計:17:05
|
實際:23:59
預計:23:40
|
抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:17:27
預計:17:05
|
實際:23:30
預計:23:40
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:17:17
預計:16:45
|
實際:23:41
預計:23:30
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:23:40
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延誤 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:17:15
預計:16:45
|
實際:23:33
預計:23:30
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抵達 |