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已於 2 小時 47 分前降落
空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 | SHA - CTU |
實際:10:59
預計:10:40
|
實際:13:21
預計:13:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 12 日 週六 | SHA - CTU |
實際:19:50
預計:19:45
|
實際:22:24
預計:22:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | SHA - CTU |
實際:11:01
預計:10:40
|
實際:13:30
預計:14:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 8 日 週二 | SHA - CTU |
實際:19:48
預計:19:45
|
實際:22:11
預計:22:50
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 11 日 週五 | SHA - CTU |
實際:11:49
預計:10:40
|
實際:14:16
預計:14:00
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 9 日 週三 | SHA - CTU |
實際:11:10
預計:10:40
|
實際:13:36
預計:13:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 9 月 14 日 週一 | SHA - CTU |
實際:11:02
預計:10:40
|
實際:13:41
預計:13:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 7 日 週一 |
實際:10:59
預計:10:40
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實際:13:21
預計:13:55
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抵達 |
| 9 月 12 日 週六 |
實際:19:50
預計:19:45
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實際:22:24
預計:22:50
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抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際:11:01
預計:10:40
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實際:13:30
預計:14:00
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抵達 |
| 9 月 8 日 週二 |
實際:19:48
預計:19:45
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實際:22:11
預計:22:50
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抵達 |
| 9 月 11 日 週五 |
實際:11:49
預計:10:40
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實際:14:16
預計:14:00
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抵達 |
| 9 月 9 日 週三 |
實際:11:10
預計:10:40
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實際:13:36
預計:13:55
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抵達 |
| 9 月 14 日 週一 |
實際:11:02
預計:10:40
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實際:13:41
預計:13:55
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抵達 |