中國國際航空 CA1953航班動態
北京飛張家界的航班
7 月 13 日 週一
7 月 14 日 週二
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抵達
PEK
北京, 7 月 13 日 週一
19:29
表定: 19:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C16
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
DYG
張家界, 7 月 13 日 週一
21:33
表定: 21:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 4 分內出發
PEK
北京, 7 月 14 日 週二
19:25
表定: 19:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C28
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
DYG
張家界, 7 月 14 日 週二
21:27
表定: 21:45
行李轉盤
--
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T2
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--
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CA1953 航班與機型詳情
航班 CA1953 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 167 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,445 公里
機齡：15年9個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1953 航班時刻表
CA1953 最近一次航班表定於 7 月 8 日 週三 19:31 (當地時間) 出發，並於 7 月 8 日 週三 21:27 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 | PEK - DYG |
實際：19:22
預計：19:15
|
實際：21:29
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 13 日 週一 | PEK - DYG |
實際：19:29
預計：19:15
|
實際：21:33
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 10 日 週五 | PEK - DYG |
實際：20:54
預計：20:00
|
實際：23:09
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 12 日 週日 | PEK - DYG |
實際：19:50
預計：19:50
|
實際：21:54
預計：22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 9 日 週四 | PEK - DYG |
實際：21:36
預計：20:30
|
實際：23:42
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 14 日 週二 | PEK - DYG |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:45
|
波音 737-800 | 表定 |
| 7 月 11 日 週六 | PEK - DYG |
實際：21:46
預計：19:15
|
實際：23:55
預計：21:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 8 日 週三 |
實際：19:22
預計：19:15
|
實際：21:29
預計：21:45
|
抵達 |
| 7 月 13 日 週一 |
實際：19:29
預計：19:15
|
實際：21:33
預計：21:45
|
抵達 |
| 7 月 10 日 週五 |
實際：20:54
預計：20:00
|
實際：23:09
預計：22:30
|
抵達 |
| 7 月 12 日 週日 |
實際：19:50
預計：19:50
|
實際：21:54
預計：22:20
|
抵達 |
| 7 月 9 日 週四 |
實際：21:36
預計：20:30
|
實際：23:42
預計：23:00
|
抵達 |
| 7 月 14 日 週二 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:45
|
表定 |
| 7 月 11 日 週六 |
實際：21:46
預計：19:15
|
實際：23:55
預計：21:45
|
抵達 |
CA1953 準點率
CA1953 將於 7 月 8 日 週三 19:31 從北京首都國際機場出發，於 7 月 8 日 週三 21:27 抵達 張家界荷花機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 67%。平均延誤時間為 1 小時 5 分。
PEK (北京首都國際機場) – DYG (張家界荷花機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
65min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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