中國國際航空 CA1919航班動態
北京飛海口的航班
6 月 22 日 週一
6 月 23 日 週二
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抵達
PEK
北京, 6 月 22 日 週一
17:47
表定: 17:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
D7
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
HAK
海口, 6 月 22 日 週一
21:06
表定: 21:00
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 6 小時 1 分內出發
PEK
北京, 6 月 23 日 週二
19:00
表定: 19:00
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3 小時 45 分
抵達
HAK
海口, 6 月 23 日 週二
22:15
表定: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T1
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下載 App 追蹤航班動態
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CA1919 航班與機型詳情
航班 CA1919 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,550 公里
機齡：16年4個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1919 航班時刻表
CA1919 最近一次航班表定於 6 月 18 日 週四 17:34 (當地時間) 出發，並於 6 月 18 日 週四 20:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 18 日 週四 | PEK - HAK |
實際：17:24
預計：17:15
|
實際：20:44
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6 月 23 日 週二 | PEK - HAK |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:45
|
波音 737-800 | 表定 |
| 6 月 20 日 週六 | PEK - HAK |
實際：17:16
預計：17:15
|
實際：20:36
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6 月 17 日 週三 | PEK - HAK |
實際：17:43
預計：17:15
|
實際：20:53
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6 月 22 日 週一 | PEK - HAK |
實際：17:47
預計：17:15
|
實際：21:06
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6 月 19 日 週五 | PEK - HAK |
實際：18:25
預計：17:15
|
實際：21:34
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 6 月 21 日 週日 | PEK - HAK |
實際：17:39
預計：17:15
|
實際：20:58
預計：21:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 18 日 週四 |
實際：17:24
預計：17:15
|
實際：20:44
預計：21:00
|
抵達 |
| 6 月 23 日 週二 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：22:45
|
表定 |
| 6 月 20 日 週六 |
實際：17:16
預計：17:15
|
實際：20:36
預計：21:00
|
抵達 |
| 6 月 17 日 週三 |
實際：17:43
預計：17:15
|
實際：20:53
預計：21:00
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抵達 |
| 6 月 22 日 週一 |
實際：17:47
預計：17:15
|
實際：21:06
預計：21:00
|
抵達 |
| 6 月 19 日 週五 |
實際：18:25
預計：17:15
|
實際：21:34
預計：21:00
|
抵達 |
| 6 月 21 日 週日 |
實際：17:39
預計：17:15
|
實際：20:58
預計：21:00
|
抵達 |
CA1919 準點率
CA1919 將於 6 月 18 日 週四 17:34 從北京首都國際機場出發，於 6 月 18 日 週四 20:44 抵達 海口美蘭國際機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 28 分。
PEK (北京首都國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
16 Jun
17
18
19
20
21
22 Jun
@whatflytime
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