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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | CAE - ORD |
實際:06:14
預計:06:00
|
實際:06:56
預計:07:32
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | CAE - ORD |
實際:06:13
預計:06:00
|
實際:07:01
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | CAE - ORD |
實際:05:59
預計:06:00
|
實際:
預計:07:32
|
巴西航空工業公司170 | 飛行中 |
| 11 月 2 日 週一 | CAE - ORD |
實際:20:03
預計:06:00
|
實際:20:36
預計:07:32
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | CAE - ORD |
實際:06:10
預計:06:00
|
實際:06:55
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | CAE - ORD |
實際:06:09
預計:06:00
|
實際:06:50
預計:07:30
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | CAE - ORD |
實際:06:00
預計:06:00
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實際:06:33
預計:07:32
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:06:14
預計:06:00
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實際:06:56
預計:07:32
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:06:13
預計:06:00
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實際:07:01
預計:07:30
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:05:59
預計:06:00
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實際:
預計:07:32
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飛行中 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:20:03
預計:06:00
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實際:20:36
預計:07:32
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:06:10
預計:06:00
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實際:06:55
預計:07:30
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:06:09
預計:06:00
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實際:06:50
預計:07:30
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:06:00
預計:06:00
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實際:06:33
預計:07:32
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抵達 |