中國國際航空 CA1847航班動態
北京飛南京的航班
6 月 6 日 週六
6 月 7 日 週日
6 月 8 日 週一
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抵達
PEK
北京, 6 月 6 日 週六
10:52
表定: 10:45
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J,K
航廈
T3
登機門
C13
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
NKG
南京, 6 月 6 日 週六
12:27
表定: 12:40
行李轉盤
104
航廈
T1
登機門
--
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取消
PEK
北京, 6 月 7 日 週日
10:25
表定: 10:25
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J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
NKG
南京, 6 月 7 日 週日
12:35
表定: 12:35
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
PEK
北京, 6 月 8 日 週一
10:45
表定: 10:45
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J,K
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
NKG
南京, 6 月 8 日 週一
12:40
表定: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA1847 航班與機型詳情
航班 CA1847 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年5個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1847 航班時刻表
CA1847 最近一次航班表定於 6 月 5 日 週五 10:40 (當地時間) 出發，並於 6 月 5 日 週五 12:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 6 月 2 日 週二 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 6 月 7 日 週日 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：12:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 6 月 4 日 週四 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 6 月 1 日 週一 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 6 月 6 日 週六 | PEK - NKG |
實際：10:52
預計：10:45
|
實際：12:27
預計：12:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 6 月 3 日 週三 | PEK - NKG |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:35
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:35
|
取消 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:40
|
表定 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：12:35
|
取消 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:40
|
表定 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際：
預計：10:45
|
實際：
預計：12:40
|
表定 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際：10:52
預計：10:45
|
實際：12:27
預計：12:40
|
抵達 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際：
預計：10:40
|
實際：
預計：12:35
|
取消 |
CA1847 準點率
CA1847 將於 6 月 5 日 週五 10:40 從北京首都國際機場出發，於 6 月 5 日 週五 12:35 抵達 南京祿口國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 4 分。
PEK (北京首都國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
31 May
1
2
3
4
5
6 Jun
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