中國國際航空 CA1647
北京飛往長春
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGQ
長春, 4月25日 週五
21:05
預期內: 21:05
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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PEK
北京, 4月26日 週六
19:15
預期內: 19:15
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J,K
航廈
T3
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--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGQ
長春, 4月26日 週六
21:05
預期內: 21:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA1647 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國國際航空
飛行距離：965 公里
機齡：10年5個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA1647 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - CGQ |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:05
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | PEK - CGQ |
實際：20:15
預計：19:15
|
實際：21:37
預計：21:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - CGQ |
實際：19:49
預計：19:15
|
實際：21:18
預計：21:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - CGQ |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:05
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月20日 週日 | PEK - CGQ |
實際：19:47
預計：19:15
|
實際：21:13
預計：21:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - CGQ |
實際：20:17
預計：19:55
|
實際：21:44
預計：21:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:05
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:15
預計：19:15
|
實際：21:37
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:49
預計：19:15
|
實際：21:18
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:05
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:47
預計：19:15
|
實際：21:13
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:17
預計：19:55
|
實際：21:44
預計：21:45
|
抵達 |
CA1647 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr