中國國際航空 CA1639航班動態
北京飛哈爾濱的航班
9 月 27 日 週日
9 月 28 日 週一
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抵達
PEK
北京, 9 月 27 日 週日
20:21
表定: 20:20
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C27
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
HRB
哈爾濱, 9 月 27 日 週日
21:57
表定: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 1 小時 47 分內出發
PEK
北京, 9 月 28 日 週一
20:15
表定: 20:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C11
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
HRB
哈爾濱, 9 月 28 日 週一
21:47
表定: 22:10
行李轉盤
--
航廈
T2
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CA1639 航班與機型詳情
航班 CA1639 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095 公里
機齡：10年8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1639 航班時刻表
CA1639 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 20:33 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 21:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | PEK - HRB |
實際：20:21
預計：20:20
|
實際：21:57
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 22 日 週二 | PEK - HRB |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：21:56
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | PEK - HRB |
實際：20:24
預計：20:20
|
實際：21:49
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | PEK - HRB |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：22:04
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | PEK - HRB |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:10
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9 月 26 日 週六 | PEK - HRB |
實際：23:05
預計：20:15
|
實際：00:31
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 24 日 週四 | PEK - HRB |
實際：20:36
預計：20:20
|
實際：22:06
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：20:21
預計：20:20
|
實際：21:57
預計：22:10
|
抵達 |
| 9 月 22 日 週二 |
實際：20:33
預計：20:20
|
實際：21:56
預計：22:10
|
抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際：20:24
預計：20:20
|
實際：21:49
預計：22:10
|
抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際：20:30
預計：20:15
|
實際：22:04
預計：22:10
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：
預計：20:15
|
實際：
預計：22:10
|
表定 |
| 9 月 26 日 週六 |
實際：23:05
預計：20:15
|
實際：00:31
預計：22:10
|
抵達 |
| 9 月 24 日 週四 |
實際：20:36
預計：20:20
|
實際：22:06
預計：22:10
|
抵達 |
CA1639 準點率
CA1639 將於 9 月 27 日 週日 20:33 從北京首都國際機場出發，於 9 月 27 日 週日 21:57 抵達 哈爾濱太平國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 36 分。
PEK (北京首都國際機場) – HRB (哈爾濱太平國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
136m
102m
68m
34m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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