中國國際航空 CA1623航班動態
北京飛哈爾濱的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
5月3日 週六
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抵達
PEK
北京, 5月1日 週四
12:20
表定: 12:15
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J,K
航廈
T3
登機門
C14
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
HRB
哈爾濱, 5月1日 週四
13:57
表定: 14:10
行李轉盤
3
航廈
T2
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已於 9小時20分前降落
PEK
北京, 5月2日 週五
12:31
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航廈
T3
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C59
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
HRB
哈爾濱, 5月2日 週五
14:00
表定: 14:10
行李轉盤
7
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 5月3日 週六
12:15
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J,K
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T3
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--
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飛行時間：1小時55分
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HRB
哈爾濱, 5月3日 週六
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CA1623 航班與機型詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095 公里
機齡：16年8個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1623 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | PEK - HRB |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:00
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - HRB |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - HRB |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:44
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - HRB |
實際：12:35
預計：12:10
|
實際：14:15
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - HRB |
實際：12:28
預計：12:15
|
實際：14:10
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - HRB |
實際：12:23
預計：12:10
|
實際：13:56
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - HRB |
實際：12:10
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：12:31
預計：12:15
|
實際：14:00
預計：14:10
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:57
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：13:44
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：12:35
預計：12:10
|
實際：14:15
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:28
預計：12:15
|
實際：14:10
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:23
預計：12:10
|
實際：13:56
預計：14:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:10
預計：12:15
|
實際：13:48
預計：14:10
|
抵達 |
CA1623 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HRB (哈爾濱太平國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
25 Apr
26
27
28
29
30
1 May