中國國際航空 CA1611
北京飛往哈爾濱
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
17:42
預期內: 17:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C24
出發
飛行時間：2小時
抵達
HRB
哈爾濱, 4月23日 週三
19:14
預期內: 19:30
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 1小時10分內抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:22
預期內: 17:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C53
出發
飛行時間：2小時
抵達
HRB
哈爾濱, 4月24日 週四
19:57
預期內: 19:30
行李轉盤
8
航廈
T2
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
J,K
航廈
T3
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--
出發
飛行時間：2小時
抵達
HRB
哈爾濱, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T2
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CA1611 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,095 公里
機齡：7年7個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1611 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - HRB |
實際：18:22
預計：17:30
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PEK - HRB |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：19:14
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - HRB |
實際：18:05
預計：17:30
|
實際：19:35
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - HRB |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：19:47
預計：20:05
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - HRB |
實際：17:56
預計：17:30
|
實際：19:27
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - HRB |
實際：17:36
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：18:22
預計：17:30
|
實際：
預計：19:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:42
預計：17:30
|
實際：19:14
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:05
預計：17:30
|
實際：19:35
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：19:47
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:56
預計：17:30
|
實際：19:27
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:36
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:30
|
抵達 |
CA1611 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HRB (哈爾濱太平國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr