中國國際航空 CA1291
北京飛往烏魯木齊
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
15:39
預期內: 15:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C20
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月23日 週三
19:47
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時2分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
15:39
預期內: 15:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C51
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月24日 週四
19:32
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
URC
烏魯木齊, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
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登機門
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CA1291 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,842 公里
機齡：9個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1291 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - URC |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：19:32
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - URC |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：19:47
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - URC |
實際：15:41
預計：15:30
|
實際：19:40
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - URC |
實際：15:38
預計：15:25
|
實際：19:26
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - URC |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月19日 週六 | PEK - URC |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：19:54
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - URC |
實際：15:48
預計：15:25
|
實際：19:54
預計：19:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：19:32
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:39
預計：15:25
|
實際：19:47
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:41
預計：15:30
|
實際：19:40
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:38
預計：15:25
|
實際：19:26
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：19:50
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：19:54
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:48
預計：15:25
|
實際：19:54
預計：19:50
|
抵達 |
CA1291 準點率
PEK (北京首都國際機場) – URC (烏魯木齊機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr