中國國際航空 CA1119航班動態
北京飛長治的航班
6 月 26 日 週五
6 月 27 日 週六
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抵達
PEK
北京, 6 月 26 日 週五
15:23
表定: 15:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C9
起飛
飛行時間：1 小時 20 分
抵達
CIH
長治, 6 月 26 日 週五
16:24
表定: 16:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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表定
預計於 45 分內出發
PEK
北京, 6 月 27 日 週六
18:00
表定: 18:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C26
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
抵達
CIH
長治, 6 月 27 日 週六
18:59
表定: 19:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA1119 航班與機型詳情
航班 CA1119 為 波音 737-700 機型，由 中國國際航空 營運，共有 128 個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：665 公里
機齡：21年11個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
CA1119 航班時刻表
CA1119 最近一次航班表定於 6 月 23 日 週二 15:30 (當地時間) 出發，並於 6 月 23 日 週二 16:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 23 日 週二 | PEK - CIH |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:23
預計：16:35
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6 月 25 日 週四 | PEK - CIH |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:26
預計：16:35
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6 月 22 日 週一 | PEK - CIH |
實際：15:45
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：16:35
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6 月 27 日 週六 | PEK - CIH |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:25
|
波音 737-700 | 表定 |
| 6 月 24 日 週三 | PEK - CIH |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：19:28
預計：19:25
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6 月 21 日 週日 | PEK - CIH |
實際：15:49
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：16:35
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6 月 26 日 週五 | PEK - CIH |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:24
預計：16:35
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 23 日 週二 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:23
預計：16:35
|
抵達 |
| 6 月 25 日 週四 |
實際：15:27
預計：15:15
|
實際：16:26
預計：16:35
|
抵達 |
| 6 月 22 日 週一 |
實際：15:45
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：16:35
|
抵達 |
| 6 月 27 日 週六 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：19:25
|
表定 |
| 6 月 24 日 週三 |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：19:28
預計：19:25
|
抵達 |
| 6 月 21 日 週日 |
實際：15:49
預計：15:15
|
實際：16:54
預計：16:35
|
抵達 |
| 6 月 26 日 週五 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：16:24
預計：16:35
|
抵達 |
CA1119 準點率
CA1119 將於 6 月 23 日 週二 15:30 從北京首都國際機場出發，於 6 月 23 日 週二 16:25 抵達 長治機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 17 分。
PEK (北京首都國際機場) – CIH (長治機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
20 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
@whatflytime
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