長榮航空 BR170航班動態
台北飛首爾的航班
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TPE
台北, 9月6日 週六
07:47
表定: 07:30
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24
航廈
T2
登機門
C5R
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飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 9月6日 週六
10:51
表定: 11:00
行李轉盤
23
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已於 3小時19分前降落
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台北, 9月7日 週日
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BR170 航班與機型詳情
航班 BR170 為 空中巴士 A330-300 機型，由 長榮航空 營運，共有 309 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,471 公里
機齡：8年6個月
座位數量：309
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR170 航班時刻表
BR170 最近一次航班表定於 9月7日 週日 08:02 (當地時間) 出發，並於 9月7日 週日 10:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 | TPE - ICN |
實際：07:55
預計：07:30
|
實際：10:55
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | TPE - ICN |
實際：07:47
預計：07:30
|
實際：10:51
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | TPE - ICN |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | TPE - ICN |
實際：07:40
預計：07:30
|
實際：10:46
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月3日 週三 | TPE - ICN |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:50
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月2日 週二 | TPE - ICN |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：10:59
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月1日 週一 | TPE - ICN |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 |
實際：07:55
預計：07:30
|
實際：10:55
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：07:47
預計：07:30
|
實際：10:51
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：07:40
預計：07:30
|
實際：10:46
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:50
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：10:59
預計：11:00
|
抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
抵達 |
BR170 準點率
BR170 將於 9月7日 週日 08:02 從桃園機場出發，於 9月7日 週日 10:59 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17分。
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
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