長榮航空 BR170航班動態
台北飛首爾的航班
7月23日 週三
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抵達
TPE
台北, 7月23日 週三
08:06
表定: 07:30
報到櫃檯
24
航廈
T2
登機門
C3
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 7月23日 週三
11:06
表定: 11:00
行李轉盤
20
航廈
T1
登機門
31
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表定
預計於 1小時38分內出發
TPE
台北, 7月24日 週四
07:30
表定: 07:30
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航廈
T2
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C5R
起飛
飛行時間：2小時30分
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ICN
首爾, 7月24日 週四
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
19
航廈
T1
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--
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表定
TPE
台北, 7月25日 週五
07:30
表定: 07:30
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T2
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--
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飛行時間：2小時30分
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ICN
首爾, 7月25日 週五
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
--
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T1
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BR170 航班與機型詳情
航班 BR170 為 空中巴士 A321 機型，由 長榮航空 營運，共有 184 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
BR170 航班時刻表
BR170 最近一次航班表定於 7月24日 週四 07:30 (當地時間) 出發，並於 7月24日 週四 11:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 | TPE - ICN |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 7月23日 週三 | TPE - ICN |
實際：08:06
預計：07:30
|
實際：11:06
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | TPE - ICN |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | TPE - ICN |
實際：07:56
預計：07:30
|
實際：11:03
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | TPE - ICN |
實際：07:56
預計：07:30
|
實際：11:05
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | TPE - ICN |
實際：07:42
預計：07:30
|
實際：10:50
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | TPE - ICN |
實際：08:05
預計：07:30
|
實際：11:06
預計：11:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：11:00
|
表定 |
| 7月23日 週三 |
實際：08:06
預計：07:30
|
實際：11:06
預計：11:00
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：07:53
預計：07:30
|
實際：10:52
預計：11:00
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：07:56
預計：07:30
|
實際：11:03
預計：11:00
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：07:56
預計：07:30
|
實際：11:05
預計：11:00
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：07:42
預計：07:30
|
實際：10:50
預計：11:00
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：08:05
預計：07:30
|
實際：11:06
預計：11:00
|
抵達 |
BR170 準點率
BR170 將於 7月24日 週四 07:30 從桃園機場出發，於 7月24日 週四 11:00 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 26分。
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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