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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | NQN - AEP |
實際:11:46
預計:11:20
|
實際:13:03
預計:13:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 20 日 週日 | NQN - AEP |
實際:11:47
預計:10:50
|
實際:13:24
預計:12:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | NQN - AEP |
實際:12:47
預計:11:10
|
實際:14:15
預計:12:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 26 日 週六 | NQN - AEP |
實際:11:10
預計:10:40
|
實際:12:22
預計:12:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | NQN - AEP |
實際:11:50
預計:11:25
|
實際:13:14
預計:13:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 24 日 週四 | NQN - AEP |
實際:11:39
預計:11:25
|
實際:12:57
預計:13:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 9 月 19 日 週六 | NQN - AEP |
實際:11:22
預計:11:20
|
實際:12:45
預計:13:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:11:46
預計:11:20
|
實際:13:03
預計:13:00
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抵達 |
| 9 月 20 日 週日 |
實際:11:47
預計:10:50
|
實際:13:24
預計:12:30
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抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:12:47
預計:11:10
|
實際:14:15
預計:12:50
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抵達 |
| 9 月 26 日 週六 |
實際:11:10
預計:10:40
|
實際:12:22
預計:12:20
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抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:11:50
預計:11:25
|
實際:13:14
預計:13:05
|
抵達 |
| 9 月 24 日 週四 |
實際:11:39
預計:11:25
|
實際:12:57
預計:13:05
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抵達 |
| 9 月 19 日 週六 |
實際:11:22
預計:11:20
|
實際:12:45
預計:13:00
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抵達 |