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預計於 17 小時 2 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | SEA - NRT |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:15:35
|
波音 787-9 | 表定 |
10月15日 週三 | SEA - NRT |
實際:13:47
預計:13:30
|
實際:
預計:15:35
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月14日 週二 | SEA - NRT |
實際:13:37
預計:13:30
|
實際:15:15
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月13日 週一 | SEA - NRT |
實際:13:37
預計:13:30
|
實際:15:06
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月12日 週日 | SEA - NRT |
實際:13:48
預計:13:30
|
實際:15:34
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月11日 週六 | SEA - NRT |
實際:13:32
預計:13:30
|
實際:15:54
預計:15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月10日 週五 | SEA - NRT |
實際:13:40
預計:13:30
|
實際:16:05
預計:15:35
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:15:35
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:13:47
預計:13:30
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實際:
預計:15:35
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飛行中 |
10月14日 週二 |
實際:13:37
預計:13:30
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實際:15:15
預計:15:35
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:13:37
預計:13:30
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實際:15:06
預計:15:35
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:13:48
預計:13:30
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實際:15:34
預計:15:35
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:13:32
預計:13:30
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實際:15:54
預計:15:35
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:13:40
預計:13:30
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實際:16:05
預計:15:35
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抵達 |