四川航空 3U1020
北京飛往長沙
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
13:03
預期內: 12:50
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B29
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
15:06
預期內: 15:20
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時13分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
11:50
預期內: 11:50
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月27日 週日
11:50
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
CSX
長沙, 4月27日 週日
14:20
預期內: 14:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
3U1020 航班詳情
航空公司：四川航空
飛行距離：1,446 公里
機齡：13年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
3U1020 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - CSX |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - CSX |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：15:06
預計：15:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - CSX |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:56
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - CSX |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 4月21日 週一 | PKX - CSX |
實際：12:21
預計：11:50
|
實際：14:25
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - CSX |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:46
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - CSX |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:02
預計：14:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：15:06
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:56
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:20
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:21
預計：11:50
|
實際：14:25
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:46
預計：14:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:02
預計：14:20
|
抵達 |
3U1020 準點率
PKX (北京大興機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
89% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr