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預計於 16 小時 23 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | TNA - CTU |
實際:21:26
預計:21:20
|
實際:23:48
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | TNA - CTU |
實際:21:44
預計:21:20
|
實際:00:06
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | TNA - CTU |
實際:21:38
預計:21:20
|
實際:23:59
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | TNA - CTU |
實際:21:24
預計:21:20
|
實際:23:39
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | TNA - CTU |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | TNA - CTU |
實際:21:36
預計:21:20
|
實際:00:02
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | TNA - CTU |
實際:21:28
預計:21:20
|
實際:23:45
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:21:26
預計:21:20
|
實際:23:48
預計:00:25
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抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:21:44
預計:21:20
|
實際:00:06
預計:00:25
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:21:38
預計:21:20
|
實際:23:59
預計:00:25
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抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:21:24
預計:21:20
|
實際:23:39
預計:00:25
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抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:00:25
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表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:21:36
預計:21:20
|
實際:00:02
預計:00:25
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:21:28
預計:21:20
|
實際:23:45
預計:00:25
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抵達 |