深圳航空 ZH3912
上海飛往成都
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
17:07
預期內: 16:45
檢票口
A01-A05
航廈
T2
登機門
30
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 4月24日 週四
19:58
預期內: 19:50
行李轉盤
17
航廈
T2
登機門
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預期內
預計於 2小時33分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
16:45
預期內: 16:45
檢票口
A01-A05
航廈
T2
登機門
30
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
16:45
預期內: 16:45
檢票口
A02-A05
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
CTU
成都, 4月26日 週六
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
ZH3912 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,782 公里
機齡：7年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH3912 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - CTU |
實際：
預計：16:45
|
實際：
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHA - CTU |
實際：17:07
預計：16:45
|
實際：19:58
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - CTU |
實際：17:35
預計：16:45
|
實際：20:15
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - CTU |
實際：17:12
預計：16:45
|
實際：19:53
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - CTU |
實際：18:34
預計：18:25
|
實際：21:12
預計：21:30
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - CTU |
實際：17:09
預計：16:45
|
實際：19:53
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - CTU |
實際：16:47
預計：16:45
|
實際：19:30
預計：19:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:45
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:07
預計：16:45
|
實際：19:58
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:35
預計：16:45
|
實際：20:15
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:12
預計：16:45
|
實際：19:53
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:34
預計：18:25
|
實際：21:12
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:09
預計：16:45
|
實際：19:53
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:47
預計：16:45
|
實際：19:30
預計：19:50
|
抵達 |
ZH3912 準點率
SHA (上海虹橋機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr