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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月6日 週二 | LGA - CLE |
實際:
預計:20:08
|
實際:
預計:22:01
|
波音 737-900 | 取消 |
5月5日 週一 | LGA - CLE |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:21:43
|
波音 737-900 | 取消 |
5月4日 週日 | LGA - CLE |
實際:20:00
預計:19:50
|
實際:21:08
預計:21:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月3日 週六 | PDX - SEA |
實際:12:05
預計:11:55
|
實際:12:30
預計:12:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月2日 週五 | LGA - CLE |
實際:20:40
預計:19:50
|
實際:21:53
預計:21:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月1日 週四 | LGA - CLE |
實際:19:57
預計:19:50
|
實際:21:04
預計:21:43
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月30日 週三 | LGA - CLE |
實際:20:05
預計:19:50
|
實際:21:13
預計:21:43
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月6日 週二 |
實際:
預計:20:08
|
實際:
預計:22:01
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取消 |
5月5日 週一 |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:21:43
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取消 |
5月4日 週日 |
實際:20:00
預計:19:50
|
實際:21:08
預計:21:43
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:12:05
預計:11:55
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實際:12:30
預計:12:59
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:20:40
預計:19:50
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實際:21:53
預計:21:43
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:19:57
預計:19:50
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實際:21:04
預計:21:43
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:20:05
預計:19:50
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實際:21:13
預計:21:43
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抵達 |