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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月24日 週四 | PUS - GMP |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月23日 週三 | PUS - GMP |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
7月22日 週二 | PUS - GMP |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
7月21日 週一 | PUS - GMP |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
7月17日 週四 | PUS - GMP |
實際:21:14
預計:21:05
|
實際:22:05
預計:22:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月16日 週三 | PUS - GMP |
實際:21:07
預計:20:35
|
實際:21:55
預計:21:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月15日 週二 | PUS - GMP |
實際:20:52
預計:20:35
|
實際:21:33
預計:21:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月24日 週四 |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:22:10
|
延誤 |
7月23日 週三 |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
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延誤 |
7月22日 週二 |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
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表定 |
7月21日 週一 |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:40
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表定 |
7月17日 週四 |
實際:21:14
預計:21:05
|
實際:22:05
預計:22:10
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:21:07
預計:20:35
|
實際:21:55
預計:21:40
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:20:52
預計:20:35
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實際:21:33
預計:21:40
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抵達 |