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波音 737
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CJU - GMP |
實際:20:53
預計:20:30
|
實際:21:46
預計:21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CJU - GMP |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:45
|
波音 737 | 延誤 |
| 1 月 30 日 週五 | CJU - GMP |
實際:21:01
預計:20:30
|
實際:21:51
預計:21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CJU - GMP |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:45
|
波音 737 | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | CJU - GMP |
實際:20:54
預計:20:30
|
實際:21:48
預計:21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CJU - GMP |
實際:21:30
預計:20:30
|
實際:22:28
預計:21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CJU - GMP |
實際:20:40
預計:20:30
|
實際:21:31
預計:21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:20:53
預計:20:30
|
實際:21:46
預計:21:45
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:45
|
延誤 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:21:01
預計:20:30
|
實際:21:51
預計:21:45
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:20:30
|
實際:
預計:21:45
|
延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:20:54
預計:20:30
|
實際:21:48
預計:21:45
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:21:30
預計:20:30
|
實際:22:28
預計:21:45
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:20:40
預計:20:30
|
實際:21:31
預計:21:45
|
抵達 |