酷航 TR870
新加坡飛往東京
4月22日 週二
4月24日 週四
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抵達
SIN
新加坡, 4月22日 週二
11:20
預期內: 09:45
檢票口
7
航廈
T1
登機門
D46
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
NRT
東京, 4月22日 週二
20:51
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T1S
登機門
32
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飛行中
於 3小時49分內抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
10:12
預期內: 09:45
檢票口
7
航廈
T1
登機門
D48
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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32
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TR870 航班詳情
波音 787-9
航空公司：酷航
飛行距離：--
機齡：6年11個月
座位數量：375
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
TR870 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SIN - NRT |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：
預計：19:55
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月22日 週二 | SIN - NRT |
實際：11:20
預計：09:45
|
實際：20:51
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - NRT |
實際：10:05
預計：09:45
|
實際：19:47
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SIN - NRT |
實際：10:14
預計：09:45
|
實際：19:45
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SIN - NRT |
實際：10:38
預計：09:45
|
實際：19:50
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SIN - NRT |
實際：10:24
預計：09:45
|
實際：19:37
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SIN - NRT |
實際：10:10
預計：09:45
|
實際：19:30
預計：19:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:12
預計：09:45
|
實際：
預計：19:55
|
飛行中 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:20
預計：09:45
|
實際：20:51
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：09:45
|
實際：19:47
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:14
預計：09:45
|
實際：19:45
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:38
預計：09:45
|
實際：19:50
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:24
預計：09:45
|
實際：19:37
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:10
預計：09:45
|
實際：19:30
預計：19:55
|
抵達 |
TR870 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
65% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
14 Apr
15
17
18
19
21
22 Apr