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預計於 11 小時 12 分內出發
波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | SIN - SUB |
實際:15:20
預計:14:20
|
實際:16:15
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | SIN - SUB |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:41
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | SIN - SUB |
實際:15:04
預計:14:20
|
實際:16:03
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | SIN - SUB |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:35
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | SIN - SUB |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | SIN - SUB |
實際:14:43
預計:14:20
|
實際:15:38
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | SIN - SUB |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:36
預計:15:40
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:15:20
預計:14:20
|
實際:16:15
預計:15:40
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:41
預計:15:40
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:15:04
預計:14:20
|
實際:16:03
預計:15:40
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:35
預計:15:40
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:14:20
|
實際:
預計:15:40
|
表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:14:43
預計:14:20
|
實際:15:38
預計:15:40
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:14:41
預計:14:20
|
實際:15:36
預計:15:40
|
抵達 |