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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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8月23日 週六 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月21日 週四 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月19日 週二 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月15日 週五 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月14日 週四 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月13日 週三 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
8月10日 週日 | SIN - TPE |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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波音 787-9 | 表定 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月23日 週六 |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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表定 |
8月21日 週四 |
實際:
預計:01:00
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實際:
預計:05:45
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表定 |
8月19日 週二 |
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預計:01:00
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表定 |
8月15日 週五 |
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預計:01:00
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表定 |
8月14日 週四 |
實際:
預計:01:00
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表定 |
8月13日 週三 |
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預計:01:00
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表定 |
8月10日 週日 |
實際:
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表定 |