山東航空 SC2128航班動態
北京飛廈門的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
21:46
表定: 21:40
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C14
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
XMN
廈門, 5月4日 週日
00:10
表定: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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表定
預計於 4小時15分內出發
PEK
北京, 5月4日 週日
21:40
表定: 21:40
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
XMN
廈門, 5月5日 週一
00:30
表定: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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表定
PEK
北京, 5月5日 週一
21:40
表定: 21:40
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
XMN
廈門, 5月6日 週二
00:30
表定: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
SC2128 航班與機型詳情
波音737MAX8
航空公司：山東航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：4個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
SC2128 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PEK - XMN |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 表定 |
| 5月3日 週六 | PEK - XMN |
實際：21:46
預計：21:40
|
實際：00:10
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - XMN |
實際：22:32
預計：21:40
|
實際：01:02
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - XMN |
實際：21:48
預計：21:40
|
實際：00:24
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - XMN |
實際：21:45
預計：21:40
|
實際：00:25
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - XMN |
實際：21:45
預計：21:40
|
實際：00:15
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - XMN |
實際：21:37
預計：21:40
|
實際：00:06
預計：00:30
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：00:30
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：21:46
預計：21:40
|
實際：00:10
預計：00:30
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：22:32
預計：21:40
|
實際：01:02
預計：00:30
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：21:48
預計：21:40
|
實際：00:24
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：21:45
預計：21:40
|
實際：00:25
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：21:45
預計：21:40
|
實際：00:15
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:37
預計：21:40
|
實際：00:06
預計：00:30
|
抵達 |
SC2128 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May