韓亞航空 OZ115
大阪飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
09:36
預期內: 09:10
檢票口
D
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
11:10
預期內: 11:00
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
14
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預期內
預計於 8小時5分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:10
檢票口
D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
10:38
預期內: 11:00
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
7
OZ115 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：15年6個月
座位數量：最多290
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
OZ115 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - ICN |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - ICN |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：11:10
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - ICN |
實際：09:37
預計：09:10
|
實際：11:06
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - ICN |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：10:47
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - ICN |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：10:58
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - ICN |
實際：10:00
預計：09:10
|
實際：11:31
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - ICN |
實際：09:49
預計：09:10
|
實際：11:27
預計：11:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:10
|
實際：
預計：11:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:36
預計：09:10
|
實際：11:10
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:37
預計：09:10
|
實際：11:06
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:25
預計：09:10
|
實際：10:47
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:30
預計：09:10
|
實際：10:58
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:00
預計：09:10
|
實際：11:31
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:49
預計：09:10
|
實際：11:27
預計：11:00
|
抵達 |
OZ115 準點率
KIX (關西國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr