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已延誤 1 小時 20 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | KTM - KUL |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 10 月 25 日 週日 | KTM - KUL |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 10 月 30 日 週五 | KTM - KUL |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 取消 |
| 11 月 4 日 週三 | KTM - KUL |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:02:20
|
波音 737 MAX 8 | 延誤 |
| 10 月 28 日 週三 | KTM - KUL |
實際:17:12
預計:17:05
|
實際:23:50
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | KTM - KUL |
實際:18:40
預計:17:05
|
實際:01:02
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | KTM - KUL |
實際:17:05
預計:17:05
|
實際:23:39
預計:00:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
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延誤 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
|
取消 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:00:05
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取消 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:02:20
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延誤 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:17:12
預計:17:05
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實際:23:50
預計:00:05
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:18:40
預計:17:05
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實際:01:02
預計:00:05
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:17:05
預計:17:05
|
實際:23:39
預計:00:05
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抵達 |